HARIANKANDIDAT.CO.ID — Tol Bakauheni–Terbanggi Besar (Bakter) kembali menjadi sorotan setelah beredarnya video anak kecil berjalan di kawasan jalan tol. Forum Ekosistem Jaringan Jalan Tol–MTI menilai kejadian ini sebagai alarm serius atas efektivitas manajemen risiko dan sistem pengamanan yang dijalankan pengelola. Kamis (12/11/2026)
Sekretaris Forum Ekosistem Jaringan Jalan Tol–MTI sekaligus akademisi IIB Darmajaya, Yan Aditiya Pratama, menegaskan bahwa pengelolaan jalan tol tidak cukup hanya memastikan kelancaran transaksi dan kondisi fisik jalan. Dalam perspektif manajemen operasional, pengelola wajib membangun sistem pengamanan terintegrasi melalui pengawasan akses, pagar pembatas, CCTV, patroli, dan mekanisme deteksi dini yang mampu mencegah risiko sebelum menimbulkan korban.
“Mengapa anak tersebut justru diketahui lebih dahulu oleh pengguna jalan, bukan petugas? Di mana efektivitas patroli dan sistem deteksi dini? Ini bukan sekadar persoalan teknis di lapangan, tetapi menyangkut efektivitas sistem pengendalian operasional. Pengelola harus menjelaskan kapan kejadian terdeteksi, bagaimana respons diberikan, dan mengapa risiko tersebut tidak dapat dicegah sejak awal,” tegas Yan.
Ia menilai kejadian ini perlu dilihat dalam kerangka evaluasi kinerja keselamatan secara menyeluruh, mengingat Tol Bakter sebelumnya juga menjadi perhatian publik akibat berbagai gangguan, mulai dari pelemparan batu, kebakaran hutan dan lahan, masuknya hewan, hingga anak kecil yang memasuki area tol.
“Keberhasilan tidak cukup diukur dari jumlah patroli, ketersediaan CCTV, atau laporan kegiatan. Ukurannya adalah efektivitas pengendalian risiko dan kemampuan mencegah insiden. Jika kejadian berulang, evaluasi harus menjangkau prosedur, pengawasan, kepemimpinan, hingga kualitas pengambilan keputusan manajemen. Jangan sampai kegagalan sistem selalu dibebankan kepada petugas lapangan,” ujarnya.
Yan juga mendesak investor melakukan evaluasi menyeluruh terhadap manajemen BTB, termasuk kompetensi kepemimpinan, kapasitas organisasi, efektivitas pengawasan, dan kesesuaian penempatan sumber daya manusia.
“Dalam perspektif corporate governance, investor tidak cukup hanya mengevaluasi kinerja keuangan dan pengembalian investasi. Kinerja operasional, keselamatan, kepatuhan, dan akuntabilitas manajemen juga harus menjadi ukuran. Jika persoalan terus berulang tanpa perbaikan yang terukur, penyegaran kepemimpinan harus dipertimbangkan. Ini menyangkut keberlanjutan perusahaan, perlindungan investasi, reputasi, dan keselamatan masyarakat,” katanya.
Ia mengingatkan bahwa jalan tol merupakan infrastruktur strategis yang memiliki dimensi bisnis sekaligus pelayanan publik. Karena itu, keberlanjutan investasi harus berjalan seiring dengan tanggung jawab sosial, keselamatan, dan penciptaan nilai bagi masyarakat (public value).
“Jika investor tidak mampu memastikan pengelolaan yang memenuhi standar keselamatan dan pelayanan, negara harus berani mengevaluasi. Apabila secara objektif pengelolaan tidak dapat diperbaiki dan kepentingan publik tidak terlindungi, opsi pengambilalihan atau pengembalian pengelolaan kepada negara perlu dipertimbangkan sesuai mekanisme hukum. Investasi harus menghasilkan nilai, bukan justru memindahkan risiko kepada masyarakat. Keselamatan publik tidak boleh dikorbankan demi mengejar pengembalian investasi,” pungkas Yan.
Yan Aditiya Pratama
Sekretaris Forum Ekosistem Jaringan Jalan Tol
Pengurus Pusat MTI
